2010 / 09
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今日のビーノ
てへっ 工学院の前でエンジンか動かなくなった
感触的にはプーリーがなにかに引っ掛かり
止まる感じでキーと音がします
工具も持っていないので最寄駅の駐輪場においてきた
さてさてどうするかな
10/09/02
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今日のビーノ
さてさて 出発っす
10/09/03
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今日のビーノ
いや−キツイはー
10/09/03
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今日のビーノ
やっと1っ目の坂の真ん中辺り
汗ダラダラ
10/09/03
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今日のビーノ
やっと1っ目の登り坂制覇
いやー 20メートルに一度休暇っていう感じ………
10/09/03
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今日のビーノ
2つ目の坂の前の平地っす
はぁー
10/09/03
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今日のビーノ
2っ目の登り坂制覇っす
こっちは比較的楽でした
あとは下り坂と平地(駅前有り)な道っす
トテチテトテチテ
10/09/03
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今日のビーノ
平地もぁと半分くらいっす
10/09/03
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今日のビーノ
到着
疲れたけど アニサマ比べると……(笑
10/09/03
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今日のSeven
ミヤガセっす
暑いっすね
10/09/04
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今日のSeven
Sevenのオフミなひです
10/09/05
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今日のSeven
結構集まりました
10/09/05
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今日のSeven
ここでも熱いのね
10/09/05
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今日のSeven
昼飯っす
10/09/05
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今日のバナナ
「カタナシ」じゃなく「タカナシ」の
「イチゴ バナナ ミルク」っす
10/09/07
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今日のPC
ブレードサーバー用の
IBM 43W4391 BladeCenter PCI-Express拡張キット
っす。
こんなモノが入手できちゃったからね。。。w
10/09/08
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今日のPC
ふむふむ 一応 順調でふ
スイッチの設定でユーザー名等を忘れ
ログイン出来ないということも有りましたが。
10/09/08
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今日のSeven
ミヤガセっす
エンジンマウントのところに付けていたタイラップは切れてなかったです
次はセンサー自体を疑うのが定石なのかな?
温度が高くなると現象が出る気もします。
10/09/11
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今日のSeven
ミヤガセです
やっぱり暖まる前は平気なのかも
10/09/12
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今日のイベント
暑いですぅー
10/09/12
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今日のビーノ
さてさて 今日はエンジン交換っす
10/09/18
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今日のビーノ
作業で邪魔になりそうなカウル外しました
10/09/18
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今日のビーノ
結局さらにばらしています(苦笑
10/09/18
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今日のビーノ
ふーっ
やっとこ エンジン外せた、
もう 本当に+ネジとかやめてください
2本ナメテ大変ですよ
10/09/18
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今日のビーノ
あれれ?
コネクタが1つ余る…………
新しい(?)エンジンの方に余るなら良いのですが車体側に余った……
元のエンジン側ばらして、何に使っているのか調査しないと………
10/09/18
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今日のビーノ
T2氏の支援のおかげでエンジンかかるとこまで行けました
ありがとうございます。
キャブ内のガソリンのことなど頭の中になかったです(苦笑
ブラグとオイルとボルトを明日買って続きをやるよてい
10/09/18
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今日の携帯
アイホーン4来ましたです
4.1の使い難さに心折れそうです
早くJBしたいっす
ちなみに、予約から6日目に着弾でした
10/09/18
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今日のビーノ
うわー SLかよ!!
って言うぐらい白煙出ます
2ストオイルが………
きっとあのセンサーのせいかと
10/09/19
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今日のビーノ
通勤経路を1往復してきました
懸念の白煙はほぼ出なくなったみたいです
気になったのは
・高回転時になにか擦れている音がする
→そんなに回すことない(?)から良い?
・トルクは増したけど最高速が落ちた
→スベック表みるとガス規制前と後で馬力が上がっていました
今回スワップしたエンジンは規制前のエンジンなので馬力は減っているので当たり前ですね
T2氏・おげぽん氏 いろいろとありがとうでした
明日から通勤号の復活です
10/09/20
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今日のSeven
うむ−っ
失火のけんはやっぱりセンサーなんですかね
10/09/20
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今日のSeven
道志です
失火このルートだと多発します(苦笑
10/09/20
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今日のPC
やっとケーブル着弾なう
10/09/23
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今日のSeven
うわー もう寒いのね…………
10/09/25