今日のSeven
2006 / 08
1910
今日のSeven
まだ 配線に苦戦してます

あまりにうまくいかなくて 現実逃避に宮が瀬にきました
06/08/06
1964
今日のSeven
Motec M4から流れてくるデータをシリアルアナライザを
使用して解析中です。

何なんでしょう、、、、
ヘッダになる部分が見つからないです。。。
どうやって MXLは認識させてるんでしょうか。。

いま、久しぶりにVS6.0をインストールして
シリアルに垂れ流すデータを変更出来るアプリを作成しようと
格闘中です。(CDを探すのに手間取りましたw)

プログラム自体は、画面上に設定したデータを垂れ流すだけなので、
きっとそんなにはかからないかと。。。

Comポートをfopenであけて、ひたすら書き込むだけですからw

それができたら、次はグラフ化出来るようにして。。。。と考案中っ。
06/08/17
1967
今日のSeven
うきょきょ。。。。
MXLのギアトゥースセンサの取り付けを行いました。

信号が5Vだったので、MOTECのデジタルインプットと
共存させようとそのまま接続させました。

きっと、それが悪かったのでしょう。。

配線が終わり暗くなって、
「さぁ、試しに走ってくるか」とスタータオンっ。
吹かすとエンジンは重々しく廻るのですが、アイドリングしない。。。
エンジン音もおかしい。。。

で、MOTECの垂れ流しログデータ収集用に乗せていたPCで
MOTECに繋げると「ERROR SYNC ERROR」の文字が。。。。

ヤフオクで買ったM4の配線図(英)を片手に「SYNCってなんだ??」
追っていくと、、V0の文字が。。。

うひゃ? V0ってGNDじゃないか?
親父に聞いてみると、「別物だし、GNDと混在すると他に影響するぞっ」とのお言葉

あちゃ、、、まさしくそのものです。。。

これ以外にも原因は有るかもしれませんがとりあえず、
スキャットルあけて、配線やり直さないとエンジンがかからない。。。。
(アイドリングしない)
ということで、明日ね。。。。。
06/08/18
1974
今日のSeven
そんなこんなで道の駅「ふじおやま」に着てます

エンジン不調の原因は後ほどね

しかし 暑すぎですよマジで
06/08/19
1976
今日のSeven
エンジン不調の原因は、「これ」でした。
コネクタから配線が脱落して2気筒が点火していなかったぽいです。

※1番と6番が脱落

引っかかりを直してちゃんと接続したら、問題有りませんでした。

MOTECの「SYNC ERROR」は依然直りませんがまぁ最初からそうだったのでしょう(苦笑

その後、単独ツーリング(ならし?)に行ってきました。
いつも通りの行き当たりばったりです。渋滞を回避したら
道志道を通り、山中湖→御殿場→伊勢原→宮ヶ瀬→帰宅というルートになりました。

今日は、富士スピードウエイで「CLUB305 ANNUAL MEETING」が開催されていたので、
旧Miniだらけでした。

で、246を走っていたら路肩にミドリのオールペンケーターハムがトラブルで止まってました。
後ろにつけてHelpに行くと、フロントフェンダーステーが折れてタイヤに当たってるとのこと。

最初から折れていたらしく、応急処置していた部分がダメになっただけらしく
「なんとかなるのでいいですよ」との力強い回答でしたのでその場を立ち去ろうと
想ったところに「ロータス7」がminiの間に挟まれて走っていましたw
イベント以外で3台も集まるなんて♪

あとは、渋滞をダラダラ走っては横道入って渋滞回避したりという感じでした。

本当に疲れました。

CLUB305 ANNUAL MEETING
06/08/19
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