■今日のおすすめ
05/12/18
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■今日のSeven
いや、、、マジ寒かった。
気温はそんなに低くは無かったかと思いますが、
「風が容赦無かった。」です。
筑波に着くまでに体力使い果たした感じでした。
寒いし、葛西ジャンクション以降は
横風14mの中、メットごと頭を持って行かれそうになること数十回。。
やっと着いたと思ったら、整理券30番。。。。
で、実際の走りの方はといいますと。。。。。_| ̄|○。。
1枠目は、14周目の44"958
2枠目は、15周目の44"711
がベストでした。
今回の敗因は以下かな?
1.寒すぎでタイヤが暖まらなかった?
2.筑波に着く前に精も根も尽き果てた。
3.KENTの時と違ってアクセルの踏み具合がまだつかめていない。。
4.加速度に合わせたライン取りが出来ていない。
5.4速→3速に変えるところを4速→5速にしてしまう。
(※1枠目の15周目はそのせいで1コーナー奥の土手に乗り上げてしまった。)
まぁ、結局はあたいが「へたれ」って事ですな(苦笑
精進有るのみです。
次回は、12月24日(土)を予定しています。 はい。
気温はそんなに低くは無かったかと思いますが、
「風が容赦無かった。」です。
筑波に着くまでに体力使い果たした感じでした。
寒いし、葛西ジャンクション以降は
横風14mの中、メットごと頭を持って行かれそうになること数十回。。
やっと着いたと思ったら、整理券30番。。。。
で、実際の走りの方はといいますと。。。。。_| ̄|○。。
1枠目は、14周目の44"958
2枠目は、15周目の44"711
がベストでした。
今回の敗因は以下かな?
1.寒すぎでタイヤが暖まらなかった?
2.筑波に着く前に精も根も尽き果てた。
3.KENTの時と違ってアクセルの踏み具合がまだつかめていない。。
4.加速度に合わせたライン取りが出来ていない。
5.4速→3速に変えるところを4速→5速にしてしまう。
(※1枠目の15周目はそのせいで1コーナー奥の土手に乗り上げてしまった。)
まぁ、結局はあたいが「へたれ」って事ですな(苦笑
精進有るのみです。
次回は、12月24日(土)を予定しています。 はい。